这些战术，执行起来要审时度势，因势利导。

一、有直通车小二在会议上指出，第一第二名的爆光量最大，而且转化率最高，因此极力向大家推荐占据第一或者第二名;还举例说明长期占领第一第二名的，其销售量如何如何的火爆;

二、也有高手说，不如占据第三四名，因为从展现位置来讲，和自然搜索时的视线最平齐，而且相对来讲爆光量较大，相对车费也节省一些;

三、还有专家说，因为顾客要看到下一页的话，必须到最下角去点击链接，所以第11-13名最划算，既排在第一页爆光量较大，同时也是第一页里费用最节省的。

四、还有实践派说，从自己实践来看，排在第二页前三名最合算，因为看到第二页的往往是购买欲望最强的，而15-16名的位置，投入和产出费效比是最高的。

淘宝直通车的位置图片，从直通车的第一个位置到一百零四个位置详细图片，并且根据不同颜色突出直通车的位置好坏，红色的为投入产出比效果较差，绿色为 投入产出比较好，黄色表示一般。

谈到位置，不能忽略两个根本性的问题，一是类目的特殊性，比如

(1)类目的宽窄，也就是二三级子类目的多少;

(2)各级子类目流量的大小;

(3)产品的异同程度。同果产品同质化严重，那基本上你不太可能指望到第二三页还能获得比较大的流量;而如果是象女装那样，产品风格与品质完全不同，导致客户可能会翻好多页面去查看，那么这两种情况就完全不同。 淘巧好，好淘巧

(4)当然还有关键性的，战略目标如何?

爆款的养成主要分四个阶段，养成初期、增长期、成熟期、衰退期。处于养成初期的话，为了争取爆款的快速成形，往往采用多种战术武器比如(直通车、钻展、自拍、低价秒杀短期轮番使用)，而直通车作为重要一环，此时当然是流量为王，为抢占各主要位置不惜牺牲较高费用在所难免。